25/03/2019
9 tys. LED-ów świeci na peronach, przejazdach kolejowo-drogowych, w przejściach podziemnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zastosują nowe oświetlenie w 2019 roku m.in. na stacjach: Katowice, Włoszczowice, Łódź Olechów Zachód i Rykoszyn. Wymiana oświetlenia to 750 tys. zł oszczędności. Pasażerowie zyskują jaśniejsze perony, środowisko ograniczenie emisji CO2.
W ubiegłym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamontowały 4 187 opraw oświetleniowych typu LED. Jaśniej jest m.in. na przystankach: Warszawa Wola, Warszawa Koło, Warszawa Zachodnia peron 8, Siedlce Zachodnie i Sabinka. Stacje i przejazdy kolejowo-drogowe z LED- ami są jaśniejsze, a to zwiększa poczucie bezpieczeństwa. Bardziej doświetlone obiekty mają również lepszą ochronę przed dewastacjami i kradzieżą. LED-y bardzo dobrze oddają barwy, lepiej widoczny jest kontrast w porównaniu np. do oświetlenia sodowego o pomarańczowym kolorze.
Dzięki prowadzonej w ubiegłym roku wymianie oświetlenia PLK zaoszczędziły 750 tys. złotych. Nowe oświetlenie to dłuższy czas eksploatacji. LED-y mogą bez usterek pracować przez 12 lat, czyli trzykrotnie dłużej niż stosowane do tej pory np. oświetlenie sodowe. Mniejsze zużycie energii i bezawaryjność to niższe koszty utrzymania.
Instalowane LED-y to mniej dwutlenku węgla w środowisku. PLK w ramach programu poprawy efektywności energetycznej zmniejszyły emisję CO2 do atmosfery o ponad 2300 ton rocznie. Dla porównania szacuje się, że 1 hektar lasu sosnowego jest w stanie wchłonąć w ciągu roku 20 ton CO2. Dzięki technologii LED-owej PLK rocznie oszczędzają 3000 MWh energii elektrycznej. Jest to równowartość rocznego zapotrzebowania dla ponad 1300 gospodarstw domowych.
Program poprawy efektywności energetycznej PLK prowadzi od 2015 roku. Na peronach, przejazdach kolejowych i w przejściach podziemnych jest zabudowanych prawie 9 tysięcy opraw typu LED. Nowe zobaczymy na modernizowanych lub budowanych stacjach, gdyż we wszystkich realizowanych projektach PLK stosują nowy typ oświetlenia.
